Please log in.

Змей Гуревич

  • Публикации

    14 924
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Змей Гуревич

  1. Serhio писал(а) Mon, 24 June 2013 22:11Змей Гуревич писал(а) Sat, 22 June 2013 23:00А тем временем, проект Сахалин согласовывается в Москве. Когда будет известно решение? Пока такая инйормация: пришло задание перкроить поход с 9 дней на 5, оставив один Сахалин.
  2. AshDragon писал(а) Sun, 23 June 2013 22:29а во сколько, днем , вечером? с 19 до 20 соррри не написал
  3. trolleybus писал(а) Sun, 23 June 2013 23:19PaaLadin писал(а) Sun, 23 June 2013 22:51профсоюз РЖД ну, никого насильно не выгоняли, насколько я знаю. рассылку видел - мол, приглашаем на пробег. читайте внимательно, это не профсоюз РЖД рассылал.
  4. AHTOXA писал(а) Sun, 23 June 2013 23:11Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 22:45Это так от того, что если попали на Дальний Восток, то надо не только педали крутить, но и посмотреть как люди живут, посетить что нибудь, посмотреть. Покрутить хорошо можно и вокруг дома. Кстати, по пройденному маршруту от Питера до Москвы тоже неплохо было бы посмотреть окрестности побольше, ибо видели их (до этого) ну человека два из группы. Хорошо, что на Сахалине желание посмотреть вокруг ставится не на последнее место! я не против . Я вообще за велотуризм, и сам ездил раза 4 Питер - москва. Просто тут логика какая - тут мы катались в целом вокруг дома. А там - край земли . Здесь в любые выходные можно съездит ьнапример на Селигер. Иди попробуй съездить на Сахалин!
  5. terra писал(а) Sun, 23 June 2013 22:51Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 22:49ну по поводу Филькиной грамоты - МИР так устроен. Попросили 8 человек - написали 8 человек. Просьбу больших боссов надо уважать. Просьбы руководителей надо всегда исполнять точно и в срок. А теперь пришло время сделать реальный список. Реальных людей. МОжет быть половина народа не может? . Так все-таки список существует! А судя по отзывам могут все Конечно список существует. Безусловно и всенепременно. Более того. он послан в ЦК в Москву. . ОДнако меня интересует реальность . КТо на самом деле подет, а кто нет. Я пока не вижу отзывов Владимира Алехина, Миши Колмыкова, Коли Кудякова. Ждем. Если они тоже могут и готовы, тогда придется и правда составлять расстрельный список. Хотя я еще переговорю о расширении группы. Шансы есть. Хотя черт знает. Это ж как я понимаю от бюджета зависит. Выделит Москва меньше денег, больше... это ж уже Федеральный уровень. Как я понимаю .
  6. zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 18:05Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 16:57 да я пока как то не проникся мыслью о необходимости ездить 1200 км, вот что главное. 200 - 300 вроде ничего так. А больше - как то не вижу внутри себя желания . Подобные мысли о смысле или бесмысленности велопоездок возникают на дистанциях в 200-300 км. Спрашиваешь себя зачем ехать целый день на велосипеде когда можно проехать тот же маршрут на машине быстрее и веселее или лучше заняться чем-то более полезным. Когда твой километраж подходит к тысяче и переваливает за нее ты начинаешь привыкать к положению вещей и больше не думаешь "а зачем я поехал..." Состояние твоего мозга переходит из аналитического в созерцательное. Заканчивая 1200 км ты обнаруживаешь неожиданно для себя что можешь еще ехать и ехать, это становится частью тебя. Вот это рандонерры называют переходом в другое измерение. У меня как раз иная проблема. МНе иные мысли в голову приходят: вот я тут ломлю как умалишенный, в созерцательное полуобморочное состояние прихожу (я на первом в жизни бревете проехал Финскую границу без остановки , потом осознал что созёл, вернулся и получил штамп. У финов глаза были по 7 финских марок). и думаю: А че я еду то как умалишенный? Проехал бы эти 200 км за 3 дня, все бы посмотрел, все увидел, посидел на берегу озера, зашел в музей. ТО есть, переходить в другое состояние я как раз не очень то хочу. Вот мой друг Кампи весь поломан нахрен. Сколько раз он был в больницах? И всегда - после бреветов или чего то такого. И ни разу в наших с ним походах. Словом, я почему 300 хочу проехать? 242 уже ездил. Хочу себя испытать. на прочность. 242 (иматра) меня не убила. вот надо градус повышать . Но переходить в самнамбулическое состояние, честно говоря, мне это не то, чтобы хочется
  7. lavrik писал(а) Sun, 23 June 2013 21:44Интересно... Нашли, небось, уже кандидата? нет, у меня характер плохой. Кандидатов много, но поиск продолжаю. Довольно сложно. КТо то отличный парень, но без языка. Другой с языком, но без прав. Третий с правами, языком, но никогда в велопоходе не был. Четвертый всем отличен вообще, но на лице написано, что ему эта работа - ну так, от скуки. Словом, с людьми встречаюсь, но никого пока не взял.
  8. ну по поводу Филькиной грамоты - МИР так устроен. Попросили 8 человек - написали 8 человек. Просьбу больших боссов надо уважать. Просьбы руководителей надо всегда исполнять точно и в срок. А теперь пришло время сделать реальный список. Реальных людей. МОжет быть половина народа не может? .
  9. проживание - гостиницы, ну какие есть. Возможно аля Демьянск. Я честно говоря. Францию и Германию знаю лучше дальнего востока. Машина сопровождения - вероятно да, но пока может быть не на всех участках. Прорабатываю пока. Рельеф - вообще по сравнению с нашими болотами, рельеф будет намного бодрее. ПО крайней мере он будет.
  10. Odisei писал(а) Sun, 23 June 2013 19:53Илья, если это "Филькина грамота" то смысл было говорить о каком то списке, тем более на утверждении. Плюс хорошо бы озвучить что ждет тех счастливчиков которые таки окажутся на Сахалине: - примерный маршрут - график движения - наличие/отсутствие машины сопровождения - перевозка шмоток - проживание - рельеф маршрута - и т.д. Хрен знает. Я пока только начал работу. Получается так: 100% - дороги проезжие для автомобиля + радиалка к "ЧЕртову МОсту", где могут быть "варианты". НО там - радиалка. Она мне нужна технологически. Прилет в Хабаровск, там планируются торжества, все такое. Далее некий проезд - СИМВОЛИЧЕСКИЙ старт и на поезд. Поездом до Сов. Гавани. Там едем по горкам порядка 50 км до Ванино, где садимся на паром и на Сахалин. ПО сути на континенте у нас две покатшки по 50 км максимум. НО там иначе сделать не хорошо, так как не забываем разницу в 7 часов и перелет. На Сахалине по основным дорогам маршрут простой: Холмск - Невельск - Анива - КОрсаков - Ю-ск. ПРобеги по 70 в день. Это так от того, что если попали на Дальний Восток, то надо не только педали крутить, но и посмотреть как люди живут, посетить что нибудь, посмотреть. Покрутить хорошо можно и вокруг дома.
  11. PaaLadin писал(а) Sun, 23 June 2013 17:33Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 17:04если ты один из организаторов, если ты связываешь себя с клубом, Илья, и я, как организатор связывающий себя с клубом, и заботящийся первым делом о безопасности одноклубников... блин, я не хочу начинать наш бессмысленный спор сначала. Моё мнение по ситуации ты знаешь, упоминание компании из поста я вырезал. Все, я договорился, скоро дам анонс.
  12. PaaLadin писал(а) Sun, 23 June 2013 15:40Так. Только что завершил переговоры с директором [censored]*1 скидка на велошлемы -20% по паролю [censored]*2. Я не хочу, чтобы на моей покатушке кто-то был травмирован и стараюсь делать всё для безопасности участников. Соответственно и просьба к участникам покатушки - позаботится о своей безопасности, благо вам предоставляются для этого все условия. Спасибо за понимание. ____________________________________ *1 - к сожалению я не могу на клубном сайте размещать "рекламу" бесплатно, даже если акция связана с безопасностью велосипедистов. Своих лишних денег заплатить за рекламу у меня нету, а выпрашивать у компании, которая готова помочь мне скинув цену до минимума, оплатить размещение этой полезной инфы - считаю нелогичным. Даже продав десяток шлемов по полной цене компания не окупит стоимость "рекламы". *2 - если кому-то из моих дорогих одноклубников действительно нужен шлем для себя или друзей\знакомых\близких и вы беспокоитесь об их безопасности - подробности о том где и как купить шлем вы можете узнать у меня в личке или в случае если меня забанят, ВКонтакте. Это ты палыч зря. . Банить конечно тебя никто не будет. НО если ты член команды, если ты один из организаторов, если ты связываешь себя с клубом, то надо работать в команде. Завтра я сам позвоню в ВелоДрайв и договорюсь, чтобы все было сделано нормально. ЗДесь нет никаких проблем.
  13. zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 16:45Змей Гуревич писал(а) Sun, 23 June 2013 10:05zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 01:13Змей Гуревич писал(а) Mon, 17 June 2013 15:51итакГ, купил я себе Циклокросс. И купил я его для походов... Так как ничем иным, кроме как походами, я не занимюсь. Написал об этом отзыв. Жаждет душа критики . Разнесите в пух и прах идею . или поддержите http://velopiter.spb.ru/tech/zcross.html Цитата: Также я в прицеле держал возможность принимать участие в бреветах -- марафонах длиной 200 и 300 км.." Правильно, через два года Париж-Брест будет. Надо обязательно участвовать! не знаю на щот таких огромных расстояний. в этом году похоже 300 км мне не светит. а 200 собираюсь проехать. Времени нету, все велопоходы да велопоходы . Лиха беда начало Еще два года впереди. Вариантов подготовки к Парижу 2015 существует множество. Для занятого человека самое оптимальное -бреветная неделя,когда за неделю, с небольшими перерывами проезжают квалификационную серию 200-300-400-600(пример -бреветная неделя болгарских товарищей: http://www.svs-cycling.s5.com/custom3_1.html Причем особенно, как известно, рандонерры не напрягаются. Балтийцы помогут освоить стиль гедонизма да я пока как то не проникся мыслью о необходимости ездить 1200 км, вот что главное. 200 - 300 вроде ничего так. А больше - как то не вижу внутри себя желания .
  14. ВелостЁжка писал(а) Sun, 23 June 2013 14:31Создал тему имени моего Имени (ВелостЁжка г.Каргополь Архангельской области)... и никак не могу ее найти. Через личный кабинет вижу что создал 3 сообщения а найдти их не могу и поиском тоже... Может я какой рекламы написал и меня в Корзину скинули... Порошу Хелп. так видимо и было. вижу ваши сообщения в папке "треш". - удаленными. У нас никакая реклама ни в каком виде не разрешена. Совсем.
  15. Забейте. Еще раз - считал бы что есть - опубликовал бы. Пока это филькина грамота. Хочу знать, есть ли такие, кто не может. И тогда уже будет появляться более менее толковый список. К тому же удочка чтобы нас было больше тоже закинута.
  16. AHTOXA писал(а) Sun, 23 June 2013 10:31 Огласите весь список, пжалста... Повторю для тех, кто в танке: если я спрашиваю, то надо отвечать на поставленный вопрос. это важно. Вопрос поставлен, и я жду на него ответа: Есть ли у нас такие, кто НЕ может в означенные сроки поехать в поход. Для тех, кто совсем в танке, сообщаю: невозможно без этого принять решение о походе. Невозможно совсем. Что я тебе оглашу? ЗЫ: принимаю любую организационную помощь. Если можешь связаться со всеми по рассылке или еще как, и выявить тех, кто НЕ может, буду тебе благодарен. Далее будем идти далее.
  17. zavigor писал(а) Sun, 23 June 2013 01:13Змей Гуревич писал(а) Mon, 17 June 2013 15:51итакГ, купил я себе Циклокросс. И купил я его для походов... Так как ничем иным, кроме как походами, я не занимюсь. Написал об этом отзыв. Жаждет душа критики . Разнесите в пух и прах идею . или поддержите http://velopiter.spb.ru/tech/zcross.html Цитата: Также я в прицеле держал возможность принимать участие в бреветах -- марафонах длиной 200 и 300 км.." Правильно, через два года Париж-Брест будет. Надо обязательно участвовать! не знаю на щот таких огромных расстояний. в этом году похоже 300 км мне не светит. а 200 собираюсь проехать. Времени нету, все велопоходы да велопоходы .
  18. terra писал(а) Sun, 23 June 2013 01:35Вот интересно получается, ребята как раз метро + тихвинцы тащили всех, и получается что двое из них под вопросом?? Ехать-то не профсоюзу, а реальным людям. Во-первых, это мое предположение. Во-вторых, мы живем в мире этого... как его? денег. И понятно, что отправить всех на Сахалин не выйдет. Дорогое удовольствие. В-третьих, ждем ответа от тех, кто ехать НЕ может или НЕ хочет. Если нас останется 8 и так, то проблем с тем что некоторые люди работают в одной и той же дирекции не будет. В Москву подана заявка на всех, замечу. Но некоторые в списке. а некоторые в "резерве". тут я мало что могу сделать, но пока ждем, кто НЕ может поехать в эти сроки
  19. Владимир88 писал(а) Sat, 22 June 2013 15:04Илья, код - <iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/ZiJ4NFPrfUg?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Владимир! А можно вас попросить, еще в титры вставить ваше ФИО как автора. А то я опасаюсь, не присвою ли я опубликовав ваше творение, вашу славу. Это было бы не справедливо
  20. А тем временем, проект Сахалин согласовывается в Москве.
  21. Видео с последнего Твид Рана http://vk.com/video-46427424_165529280?list=48e3f7f2e18bd1a2a2
  22. pashky писал(а) Fri, 21 June 2013 13:25 У тебя подмена понятий, категории технической сложности препятствий и категории таскания еды на себе на дальние расстояния это разные темы. В альпинизме оно выглядит разумно, потому что техника на первом плане и её худо-бедно удаётся совмещать с переноской еды, а в воде и вело это хреново получается и "туристы" чётко делятся на две группы: тех, которые именно технику владения спортивным снарядом повышают, и тех, кто тушёнку возит дальше и глубже. Так это ровно то, что я предлагаю реалиовать в велотуризме. Разделить два класса: скоростной и экспедиционный. В первом доблесть велотуриста измеряется перепадами высот, интенсивностью прохождения маршрута. Во-втором, доблесть - автономка, преододление локальных препятствий, броды. скалы что угодно, что логически обосновано в рамках ВЕЛО туризма. А мешивать не надо. Это очевидно и из техники: у меня 4 велика. Ну не люблю я на фат байке крутить по шоссе. И на циклокроссе на Ледовитый океан зимой не езжу. Хотя можно и то и другое делать на МТБ. ну так и в других видах спорта это наблюдалось, когда сначала пловцы плавали просто в плавках, а сегодня в культра специальных плавках, иначе проиграешь .
  23. andy.alex писал(а) Sat, 22 June 2013 01:20Я может сейчас не в тему (Ваш КО),а как же их хваленая полиция,или самому придержать гражданина? Вон в прошлом году нас в Лаппе быстро нашли,а мы еще только собирались нарушить хваленая полиция, равно как и хваленая скорая помощь, и даже хваленые пожарные приехали нормально. без вопросов. СОставили акт на финском. посмотрим что будет далее.
  24. Владимир88 писал(а) Fri, 21 June 2013 18:57PaaLadin писал(а) Wed, 19 June 2013 17:54как ты это делал Adobe Photoshop, AfterEffects и панорамные фотографии А нет ли кода вставить это замечательное проихведение искусства на сайт? Смотришь - просто песТня! У нас потрясающий город!
  25. kam-85 писал(а) Sat, 22 June 2013 00:09Какие ещё-нибудь мероприятия планируются? Кто-нибудь может провести экскурсию по Питеру? К кому можно обратится? По городу то как то не особо. Мы все загород ездим . форум ПОкатушки есть для этого